La Ferrari ha una lunga e illustre storia di V8 a metà montato. Il primo è stato nel 308 GTB 40 anni fa e per celebrare il suo anniversario, una nuova supercar è stata rivelata al Motor Show di Ginevra – il 488 GTB.
Proprio come la McLaren ha accuratamente aggiornato il suo 12c per portarci i 650, la Ferrari 488 GTB riempirà le considerevoli scarpe della 458 Italia. Ma a differenza del 458, il 488 GTB ottiene un motore turbo. Ha anche un’escursione di potenza di 99 CV a 661 CV, nonché un salto di 220 nm di coppia di altezza per un totale di 760 nm. Quindi, si scatena da 0-62 miglia all’ora in tre secondi piatti, esattamente allo stesso tempo del 458 Speciale.
L’alimentazione del 488 GTB è un nuovo V8 a due litri da 3,9 litri, abbinato a una scatola automobilistica a doppia frizione a sette velocità. Ferrari afferma che il 488 farà girare la sua pista di prova Fiorano in soli 1 minuto 23 secondi-due secondi più veloce del 458 e mezzo secondo più veloce dello Speciale focalizzato sulla traccia.
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Dal fronte, l’influenza del LaFerrari è chiara. I fari sono quasi identici e ci sono pieghe simili nel cofano. Il paraurti anteriore è un dotto d’aria sostanziale, diviso a metà al centro.
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