ha rivelato il suo ultimo progetto unico commissionato esclusivamente per un proprietario molto essenziale.
Chiamato SP3JC, il modello su misura utilizza l’attrezzatura da corsa F12TDF ed è il culmine di due anni di sviluppo con un ravvicinato coinvolgimento del suo nuovo proprietario in tutto.
• Revisione Ferrari F12TDF
Progettato dai progettisti di programmi su misura presso il Ferrari Styling Center di Maranello, SP3CJ è un Gran Tourer a due posti aperto che la Ferrari afferma di tornare ai ragni a motore V12 del marchio degli anni ’50 e ’60.
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Rispetto alla F12TDF, i profili anteriori e laterali dell’auto sono stati riprogettati per enfatizzare ancora di più il layout del motore anteriore. Con il sistema di copertura rimosso, anche la carrozzeria dietro i sedili è stata drasticamente revisionata, con due cofano e una fascia posteriore completamente restarata. Un diffusore posteriore simile è attrezzato, ma sopra si trova un paio di nuove barre orizzontali, mentre anche i fanali posteriori sono nuovi di zecca.
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La Ferrari discute che la combinazione di colori riflette la passione del cliente per la pop art. Il colore di base dell’SP3JC è Bianco Italia White, mentre il naso dell’automobile è rifinito in Azzuro luminoso Met Blue. Sono presenti anche i luci giallo giallo di Giallo. Allo stesso modo, l’interno è tagliato in pelle blu e bianca.
Con F12TDF in esecuzione sotto il metallo, SP3JC utilizza un V12 aspirato naturalmente da 6,3 litri che produce 769 CV e gira fino a 8.500 giri / min. Le cifre delle prestazioni non sono state reviste, anche se probabilmente corrisponderà al tempo di 2,9 secondi 0-62 miglia all’ora della F12TDF, con una velocità massima superiore a 200 miglia all’ora.
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