Questo è il nuovo Marc Philipp Gemballa Marsien. È una versione appositamente modificata della Porsche 911 Turbo S 992 di generazione che è stata impostata per l’uso fuoristrada. I prezzi partono da € 495.000 (circa £ 420.000) esclusi le tasse, la spedizione e il costo dell’auto donatore Porsche 911. La produzione sarà limitata a soli 40 esempi.
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Il progetto è stato immaginato dal giovane imprenditore Marc Philipp Gemballa, che è il bambino del famoso specialista della Porsche Uwe Gemballa. Tuttavia, il Marsien è il primo progetto a venire dalla società di accordatura appena lanciata di Marc Philipp. Si distingue dalla compagnia di suo padre, che è stata chiusa dalle autorità tedesche nel maggio 2010.
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La Marsien attira l’influenza delle corse di rally di Paris-Dakar degli anni ’80, in cui versioni rafforzate di auto sportive come la Porsche 911 e la Porsche 959 hanno rivendicato vittorie dal fuoristrada di fango come la Range Rover e Mitsubishi Pajero.
La sua carrozzeria è tutta in fibra di carbonio e il suo stile è stato ispirato dai classici piloti Dakar di Porsche. Ad esempio, la sua parte posteriore ha somiglianze con il 959 Dakar, con uno spoiler affine e prese d’aria comparabili su entrambi i lati del paraurti.
Altre modifiche includono nuovi fari a LED, una barra di luce posteriore fresca e una serie di componenti in fibra di carbonio esposti, tra cui lo splitter anteriore, tappi a specchio, mazzo, diffusore posteriore e prese d’aria. Gli acquirenti possono scegliere tra qualsiasi colore di vernice che desiderano, sebbene Marc Philipp Gemballa usi anche l’opzione per specificare l’intero corpo di Marsien in fibra di carbonio esposta.
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Marc Philipp Gemballa ha invitato l’aiuto dello specialista di Tuning di Porsche RUF per il motore di Marsien. L’azienda ha utilizzato il sei piatto da 3,7 litri a doppio turbocompressore del 911 come punto di partenza, aumentando la sua uscita da 641 CV e 800 Nm di coppia a 740 CV e 930 Nm di coppia.
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