Honda ha registrato un brevetto in Giappone per un nuovo tipo di cambio a tripla frizione, con 11 velocità. È una nuova trasmissione automatica che mira a migliorare l’efficacia anche rispetto ai cambi a doppia frizione contemporanei.
La descrizione del brevetto, individuata da Autoguide, rileva che il cambio consentirà di aumentare la risposta più efficacemente limitata e una risposta di modifica della velocità “. Secondo la fonte, riduce allo stesso modo le perdite di coppia rispetto a un cambio tipico a doppia frizione.
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Ciò che questo significa nel metodo è che la trasmissione si sposterà più velocemente e più agevolmente, riducendo il malumore a volte scoperto quando un attrezzatura tradizionale per modifiche al cambio. Con 11 rapporti, la scatola sarà allo stesso modo in grado di scoprire più facilmente un equipaggiamento adatto per la circostanza di guida. Ciò contribuirà al clima economico del carburante e alle emissioni, quindi dovrebbe apparire in un contesto di efficacia piuttosto che in una performance.
Il brevetto Honda è stato pubblicato il 27 maggio di quest’anno, tuttavia non aspettarti di vederlo su auto di produzione e camion presto qualsiasi tipo di tempo, se non del tutto. Non si assicura che Honda utilizzerà l’innovazione, tuttavia ora capiamo che è nel credere degli ingegneri dell’azienda.
11 Gears fa rumore come molto, tuttavia la gara di armamenti per il cambio è aumentata per un po ‘. L’attuale Honda CR-V include un cambio automatico a nove velocità, così come marchi come Mercedes stanno portando avanti anche la tecnologia. Sia GM che Ford hanno automatici a 10 marce preparati per essere montati sui progetti negli Stati Uniti e che la Ford abbia presentato un brevetto per un sistema a 11 velocità, tuttavia non ne abbiamo ancora visto uno sulla strada. È sicuramente solo questione di tempo.
Cosa credi del concetto di un cambio a 11 marce a tripla frizione? Facciamo capire di seguito …