il concetto di Audi PB18 potrebbe trasformarlo in produzione come una supercar elettrica di punta, hanno suggerito i boss.
Il concetto è stato rivelato per la prima volta al Pebble Beach Car Show in estate e si ispira sia agli ex piloti LMP1 del marchio. Misurando 4,53 metri di lunghezza, larga 2 metri e 1,15 metri di altezza, il PB18 E-Tron ha il design della cabina dell’Audi R8 ma presenta una carrozzeria prolungata per dargli l’aspetto di un freno a tiro.
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Parlando al capo del design esterno di Los Angeles Show, Andreas Mindtt, ci ha detto che vuole vedere l’auto messa in produzione. “Stiamo spingendo come l’inferno, credimi – siamo il motore in questo, lo vogliamo”, entusiasmò Mindtt.
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Se dato la luce verde, il PB18 offrirebbe un livello di prestazioni sopra quello di una Audi R8. Mindt ha aggiunto: “Credo che tutti i veicoli elettrici dal punto di vista delle prestazioni siederanno sopra tutto”.
Il PB18 è alimentato da una batteria a stato solido da 95kWh che guida tre motori elettrici: uno sull’asse anteriore e due sul retro. Combinati, producono 671 CV e 830nm di coppia. Con un drive inviato a tutte e quattro le ruote, viene dichiarato l’e-tron PB18 per coprire lo sprint 0-62 miglia all’ora in poco più di due secondi. Ognuno dei motori posteriori guida direttamente una ruota, che consente caratteristiche di vettoriale di coppia quasi istantanea.